スワップボディコンテナを活用した中継輸送開始でドライバーの働き方改革を実現！
中継輸送実施前は、ドライバーは関東DCから出発した後、1日かけて関西DCに到着、積み込み・積み降ろしが終わったら、また1日かけて関東DCに戻る「1泊2日で発着地に戻る運行」でした。中継輸送実施後は、ドライバーは関東DCから出発した後、浜松にて関西DCから来たトラックとコンテナスワップし、関西DCに戻る「日帰り運行」が可能となりました。これにより、長距離輸送でもコンプライアンスが遵守され、荷扱い作業がないため女性ドライバーの活躍も増加しました。
また、積み込み・積み降ろし作業をホームロジの倉庫内作業者にて吸収したことで、作業負担が大きく軽減されるだけでなく、荷役作業や待機時間の減少で拘束時間が短縮され、残業抑制となり定時内運行が可能となりました。
また、積み込み・積み降ろし作業をホームロジの倉庫内作業者にて吸収したことで、作業負担が大きく軽減されるだけでなく、荷役作業や待機時間の減少で拘束時間が短縮され、残業抑制となり定時内運行が可能となりました。
